Boite a 6 vitesses

[Tissila2]

Manifestement oui tu en as un, mais c'est un montage qui n'est absolument pas d'origine sur un spider de route.
Mais utile sûrement !

[babrs]

Si je vois bien, j'en ai quand même un

radiateurhuile.jpg

C'est bien cela?

Interressant mais il est branché sur la boite ou sur le moteur ?

y a t il une pompe sur ton circuit ?

[jimnerva]

J'ai pas un pont ici pour vérifier mais quand je regarde sous le compartiment moteur, je ne vois pas de pompe et les deux tuyaux partent en dessous derrière le carter. Je suppose donc vers la bôite de vitesse. Elle est équipée d'un autobloquant et à 5 rapports.
Qu'en penser?

[babrs]

Tout simplement que tu es tombé sur un exemplaire qui a été bien préparé

[Malibu]

je confirme y a rien d'origine dans tout ça , comme dit babs le mien est situé dans le passge de roue , visiblement au même endroit que toi, si tu ne depasse pas 185 dans le ligne droite a SPA c'est peut être que la boite à était modifier , surtout si tu as un autobloquant car pour la part avec la boite 6 je prends sans soucis 195 et avec de la distance , je dois pouvoir atteindre la VMAX d'origine

j'essaie de prendre une photo rapidement

[jimnerva]

Je relance ce topic.

Avec ma boite, je confirme: 185km/h à 7200tr/min en 4eme et si je passe en 5eme, je suis sous la plage de puissance (je sais plus combien) et impossible de dépasser les 185.

Donc, soit changer les 4eme & 5eme rapports ou passer à une boîte 6 ou une boite SADEV Séqu à 6 rapports.

Qu'en pensez-vous et qui peut réellement me conseiller?

Pour rappel: usage exclusivement sur circuit.

[jimnerva]

Je relance ce topic:

Pour rappel: j'ai une utilisation sur circuit exclusivement et principalement sur des circuits rapides (Spa).

Que pensez-vous de l'installation d'une SADEV séquencielle à 6 rapports?
Quels sont les modèles/références existants?
Quel sera le gain?
Ou la trouver et à quel prix?