les amortisseurs

[cperso]

toujours dispo en neuf ?

rien trouvé sur le net en France, par contre aux Usa et autres pays plus exotiques..Faudrait chercher un peu plus..

[laurent]

toujours dispo en neuf ?

rien trouvé sur le net en France, par contre aux Usa et autres pays plus exotiques..Faudrait chercher un peu plus..

si je comprends bien, les amortos d'origine ne sont plus dispo chez renault.....?

[cperso]

désolé je croyais que tu parlais des koni que j'ai mis en photo...
Par contre, les pièces chez Renault, y a plus rien, ça a déjà été dit, tout est parti outre Rhin parait il, mais je n'ai plus l'adresse...Mais acheter du neuf ou faire refaire c'est kif kif je crois en tarif (Olivier avait fait refaire chez Eurofac il me semble..)
A+

[laurent]

j'ai raté un truc, il n'y a plus rien en pieces meca ou carosserie ?

[Manrs]

Non, plus rien a Dieppe Laurent

Va falloir stocker ce que l'on trouve

[tutu01]

J'en ai eu aussi la confirmation début janvier. J'ai voulu en avoir le net sur la disponibilité des amortisseurs neufs. Les références de ces amortisseurs sont des références Renault Sport (60 00 XXX XXX) et plus aucune référence RS n'est disponible pour le Spider. On m'a confirmé que tout le stock restant avait été revendu en Allemagne.

Pour les références Renault (77 XX XXX XXX), c'est disponible à la commande.

Eurofac est l'importateur France de Bilstein donc on peut faire reconditionner ses amortisseurs chez eux sans soucis et les tarifs sont plutôt raisonnables (tout dépend des dégâts aussi hein!).

On m'a aussi donné une autre adresse:

http://www.pkm-consulting.com

Ce sont des anciens de chez Solution F qui on monté leur propre société. Ils bossent avec Pesca, ORECA, OAK Racing, Alphand, Rebellion, VW pour les Touareg Rallye-Raid. Je ne connais pas leurs tarifs.

En espérant que ça aide un peu

[Olivier]

Mais acheter du neuf ou faire refaire c'est kif kif je crois en tarif (Olivier avait fait refaire chez Eurofac il me semble..)
A+

Oui je confirme, j'en avais eu pour 850 euros environ pour une remise à neuf des Bilstein chez Eurofac

[Manrs]

Dis moi Olivier, tu penses que pour les tarer, c'est tous les combien de bornes ou de temps
Les miens sont d'origine, donc de 1997 et ont 32000 kms et peu de circuit

A ton avis

[Olivier]

Je ne sais pas du tout; quand j'ai refais les miens ils avaient 60.000 km et la différence après était plus que notable parce que j'ai demandé un réglage un peu personnalisé, donc ca vallait vraiment le coup.
Cela dit le mec qui les a refait m'a dis qu'ils étaient quand même encore en bon état.

[Manrs]

Merci Olivier

Du coup, j'ai le temps pour faire quelque chose