choix Pneus

[Claude21]

Salut Gégé,

Si tu veux, tu peux aussi regarder dans la gamme TOYO les T1R. Ils sont pas mal et pas trop cher. J'ai un pote qui roule avec.

@+

Claude

[williamv6]

Salut Gégé,

Si tu veux, tu peux aussi regarder dans la gamme TOYO les T1R. Ils sont pas mal et pas trop cher. J'ai un pote qui roule avec.

@+

Claude

J'allais le dire, j'avais le train avant de la clio avec cette monte et plutôt bien et super correct en prix

[SpiderED]

Gégé il a dit: pas de TOYO !

Plus sérieursement, j'ai entendu dire que les T1R étaient trop directifs pour le Spider....?

A+

[spiderdriver]

Bonjour,

les Falken FK452 j'en ai sur mon spider, d'excellents pneus pour la route, mais par rapport aux yoko a032 et ao48, ce n'est pas du tout le meme ressenti de conduite: on n'est pas sur des rails.

[cperso]

Bonjour,

les Falken FK452 j'en ai sur mon spider, d'excellents pneus pour la route, mais par rapport aux yoko a032 et ao48, ce n'est pas du tout le meme ressenti de conduite: on n'est pas sur des rails.

c'est sur, rien de comparable, mais notre ami veut du pneu route.. C'est vrai que les FALKEN sont un bon compromis.

[Claude21]

Salut Gégé,

Je viens de relire ton post. Une chose me paraît très importante. Sur un SPIDER comme sur toute voiture de sport, il ne faut pas faire l'apprenti sorcier. Si tu veux changer tes pneus, il faut les changer en respectant l'équilibre avant/arrière. J'ai fais des expériences douloureuses par le passé.

Mon premier conseil est de mettre la même monte entre l'avant et l'arrière. Sur une GTA je n'avais changé que les arrières. Les pneus n'étaient pas de la même marque et la voiture était inconduisible. J'ai remis les pneus avant juste après et la voiture est redevenue normale. Le problème était sur la rigidité des flans. Après seulement, tu peux juger des caractéristiques des pneus.

Donc, choisis ce que tu veux mais tu mets les arrières et les avant ensemble et de même marque. Après pour le choix......

Les FALKENS, j'en ai de mauvais souvenirs..... Les TOYOS T1R, deux SPIDERS en sont équipées en ce moment et les propriétaires en sont satisfaits. Pour le reste......... Penses à l'équilibre...


@+ Claude

[PILOUSPIDER]

Merci Claude pour cette précision à laquelle j'ai pensé...mais vu la différence notable de comportement avec les Michelin AR d'origine ( certes bien durs) avant leur remplacement par les DUNLOP, je reste dubitatif....même si je m'y suis habitué.
Merci pour vos infos.
GéGé
Affaire à suivre...

[Manrs]

Pour ma part, même marque avant et arrière, cela évite les mauvaises surprises

Enfin, les Michelin me vont très bien même si je remonterais bien mes A048 et A032 vu qu'ils sont encore loin d'être morts

[SpiderED]

Salut gégé,

Aujourd'hui, roulage ce matin sous des trombes d'eau avec les R1R et aucun pb. (car il y a un excellent rainurage et les rainure sont assez profondes...)
Puis dans l'après midi sur le sec, impeccable.
Je crois qu'il ne faut pas trop croire que ces pneus sont pour ceux qui font du circuit ...On peut en faire mais pour le reste, il sont parfaits.

A+

[steph]

Alors le toyo est très bon sur le sec et bon sur le mouillé
c'est bien ça Éric