Hello tout le monde
Les Bretons aussi sont rentrés à bon port (de circonstance car nous nous sommes cru en mer hier et ce matin - je vous explique plus bas - compte tenu des quantités d'eau - sous forme liquide et solide - que nous avons vu de près tout au long de notre remontée) ce midi
Préambule : un Spider est-il, à votre avis, fait pour rouler dans ces conditions ?
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Réponse personnelle : bof, bof...
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Bon, plus en détail, aprés nous être fait copieusement doucher depuis Brignoles, nous nous sommes arrêtés sur Montélimar pour nous réchauffer un peu et capoter l'auto (et oui, nous n'étions alors plus du tout solidaires des équipages en SV)
Trop de trafic sur l'A7, on entame un périple par la N7 puis bifurcation à hauteur de Romans s/Isère pour rejoindre St-Etienne par le col de la République.
Pour mémoire, la Loire n'était pas en vigilance orange contrairement à la plupart des autres départements du Massif Central que nous devions traverser pour remonter, ce choix nous semblait alors logique...
Grossière erreur puisque nous nous sommes retrouvés bloqués par de nombreux automobilistes en galère et donc contraints de redescendre alors que nous étions arrivés à qqs centaines de m du sommet du col. D'autant plus rageant que nous parvenions à avancer (en seconde, souple sur les commandes, en profitant de notre copieux couple-moteur, un Spider n'est pas du tout ridicule en motricité sur neige fraîche...) contrairement à de nombreux SUV et Camping-Cars
Et là, tout s'est enchaîné : choix par défaut de rejoindre le Puy en Velay par Yssingeaux ---> grosse cata : la neige lourde et collante était projetée par le nez du Spider (oui, je sais, je roule trop bas !) sur le capot, le pare-brise et même le toit (la capote Elia qui nous a été ici bien utile quand même), l'essuie-glace se bloquait (j'ai dû descendre 15 fois en 25 kms pour dégager la neige agglutinée), la plaque d'immat avant s'est détachée et s'est coincée sous l'auto, la lame faisait chasse-neige (nous aurions été plus inspirés dans ces conditions de rouler dans le Spider orange de Brigitte et Michel)..
Tout ça pour dire que nous n'avons réussi à rejoindre Clermont que vers 21h00 pour entamer un trajet épique par l'A71 toujours sous des trombes d'eau...
Et là, l'enfer : la pluie battante, les flaques et rigoles d'eau sur la chaussée (avec lesquelles vous savez bien que nos jouets ne sont pas très copains), la nuit, les autres usagers de l'autoroute qui eux roulaient bien plus vite que nous !!!
A 23h45, on a lâché l'affaire

et nous sommes allés nous abriter et nous réchauffer dans un hôtel sur St-Amand-Montrond pour qqs heures de sommeil avant de finir notre trajet ce matin, toujours sous la pluie qui s'est cependant calmée progressivement avant de s'arrêter à Tours...
Et nous avons - enfin - pu finir notre trajet sous un chaud et éclatant soleil breton (non, non, ne riez pas, gens de peu de foi

)
Bon, ces difficultés n'ont cependant pas gâché l'immense plaisir que nous avons pris tout au long de ces 2/3 jours magiques (routes somptueuses, paysages grandioses, participants adorables, organisation sans faille...). Elles nous ont juste rappelé que si Christiane et Fer[di]nand ont le bras long pour la météo de leur si belle région, leur influence s'arrête dès que nous ne sommes plus en PACA
Merci à tous quoi qu'il en soit, qui pour son implication, qui pour sa bonne humeur, qui pour

...
Nous sommes fourbus mais si contents sauf que c'est fini pour cette année
Vivement l'année prochaine...
Mais essayons juste de choisir une date plus propice que le mois de février... Mai peut-être ?

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