Bonjour à tous,
Petit écart avec ce résumé de l'ouverture du centre Alpine La Rochelle (le 2eme après "Rédélé") à côté de la concession Renault.
350 invités (étaient présent 50 des 75 acquéreur de l'édition one..) et on a vu et touché la belle bête...
On pu entendre le moteur avec notamment un système (des clapets sur l"échappement?) qui fait pétarader le moteur au lâché de pédale d'accélérateur...
Des baquets fixes comme dans le spider...et surement des difficultés qd on fait proche de 1 m 90 ....
Quelque photos...
A 58 k€ la charrette, elle alimente pour l'instant le marché de la spéculation...
Finalement, un tour en spider cet après midi m'a rappelé ce qu'était un réelle sensation....et même avec seulement 150 ch et 1 tonne...
A+
Ouverture Centre Alpine La Rochelle
Modérateur : Tissila2
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Ouverture Centre Alpine La Rochelle
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- PHILOU37
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Re: Ouverture Centre Alpine La Rochelle
merci pour les photos
AVEC L'AGE, c'est la taille des jouets qui évoluent
- mail0183
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Re: Ouverture Centre Alpine La Rochelle
+ 1PHILOU37 a écrit :merci pour les photos
PHILOU
mon copain Guillaume y était
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Re: Ouverture Centre Alpine La Rochelle
Merci Eric,
perso je la trouve très belle...Et pour une fois que les merdias français ne cassent pas une sportive française, ça a le mérite d'être souligné... (Cf la Clio V6)...
A +
Christophe
perso je la trouve très belle...Et pour une fois que les merdias français ne cassent pas une sportive française, ça a le mérite d'être souligné... (Cf la Clio V6)...
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Christophe
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Re: Ouverture Centre Alpine La Rochelle
Bonjour à tous,
Je vais poser une question idiote mais est-ce qu'un centre Alpine est compétent pour s'occuper d'un Spider en mécanique et/ou carrosserie ?
Après de nombreuses années en Allemagne, mon Spider est de retour en région parisienne, mais tous mes contacts de la succursale de Boulogne-Billancourt sont partis, et leurs remplaçants ont accueilli la voiture avec les "oh lala" habituels qui me font partir en courant. Je suis donc à la recherche d'un nouvel endroit de confiance pour l'entretien et la réparation sur Paris, et je me demandais si Alpine...
Merci et grosses bises
PF
Je vais poser une question idiote mais est-ce qu'un centre Alpine est compétent pour s'occuper d'un Spider en mécanique et/ou carrosserie ?
Après de nombreuses années en Allemagne, mon Spider est de retour en région parisienne, mais tous mes contacts de la succursale de Boulogne-Billancourt sont partis, et leurs remplaçants ont accueilli la voiture avec les "oh lala" habituels qui me font partir en courant. Je suis donc à la recherche d'un nouvel endroit de confiance pour l'entretien et la réparation sur Paris, et je me demandais si Alpine...
Merci et grosses bises
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Avantime V6 BVA Privilège bleu Illiade
RS Spider pare-brise jaune Sport
Tesla Roadster Sterling Silver
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Re: Ouverture Centre Alpine La Rochelle
Si c'est de l'entretien "moteur", c'est du Renault donc aucun pb. Pour le reste, il n'y connaissent rien. Et pour les centre Alpine, les mecanos ont uniquement reçu une formation "nouvelle Alpine". Rien de commun avec le passé...tradition Renault oblige. Il n'y a plus que le bouche à oreille. Perso, j'ai trouvé un garagiste sans enseigne qui met la main dans le camboui pour les anciennes (par ex, demontage barre anti rouli avant, soudure avec renfort et peinture...).
A+
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Re: Ouverture Centre Alpine La Rochelle
Les gens de la RP pourront davantage te renseigner.. Il y a quand même quelques spiders dans le secteur..
Comme l'a bien résumé Eric, n'importe quel mécano peut entretenir un spider, du moins pour les trucs courants.. (freins, vidange, distri..). Le reste, faut connaître la bête, ou faire soit même...RENAULT, à part faire des vidanges et changer des freins, ne touche plus aux vieilles mécaniques.. (imagine une distri sur le V6 de l'Avantime !!)...
Comme l'a bien résumé Eric, n'importe quel mécano peut entretenir un spider, du moins pour les trucs courants.. (freins, vidange, distri..). Le reste, faut connaître la bête, ou faire soit même...RENAULT, à part faire des vidanges et changer des freins, ne touche plus aux vieilles mécaniques.. (imagine une distri sur le V6 de l'Avantime !!)...