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Comme promis, et que j'ai le temps ce soir je vous mets quelques photos du chantier et de mes découvertes. Les triangles et autres pièces en acier peint sont parties en aéro gommage et électrozinguage avant peinture. Les étriers sont partis en révision complète. Le reste c'est pour ma pomme quand je suis pas pris par l'atelier. En ce moment c'est chaud vu le taf! Mais bon faut pas perdre de vu que c'est mon commerce et ma priorité Un SV sur la Côte de Granit Rose
Modérateur : Tissila2
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
Comme promis, et que j'ai le temps ce soir je vous mets quelques photos du chantier et de mes découvertes. Les triangles et autres pièces en acier peint sont parties en aéro gommage et électrozinguage avant peinture. Les étriers sont partis en révision complète. Le reste c'est pour ma pomme quand je suis pas pris par l'atelier. En ce moment c'est chaud vu le taf! Mais bon faut pas perdre de vu que c'est mon commerce et ma priorité
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- mail0183
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
gros chantier , bon courage
simple information comme tu as un SV tu peux profiter du démontage pour installer des harnais la poutre doit être percée aux bons endroits contrairement aux PB
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- Chris et Fer 2B
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
Après cette restauration, le bonheur de rouler avec une auto saine sera au rendez-vous.
Concernant la boite à 6 vitesses: surtout la laisser sur le Spider, ça lui donne une belle valeur ajouter, et un sacré plaisir de conduite.
Concernant la boite à 6 vitesses: surtout la laisser sur le Spider, ça lui donne une belle valeur ajouter, et un sacré plaisir de conduite.
- PILOUSPIDER
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
Si tôt récupéré si tôt attaqué ! Tu as raison il faut battre le Spider tant qu'il est chaud et comme dit Bertrand, qu'aurait fait l'acquéreur sans l'outillage, la place et le temps, avec ces travaux!?
Bon courage et merci pour ton reportage en images. Bientôt tu auras le plaisir de rouler sur les routes de ta belle région 123
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
La semaine se termine avec quelques satisfactions quand même. Hormis ce problème de fixation moteur et cette légère oxydation de surface des pièces métalliques, rien d'autre, pas de trace de chocs et de bricolage quelconque.
Maintenant que tout est démonté, la prochaine étape c'est nettoyage complet de la caisse et du moteur puis révision de la mécanique. Bonne nouvelle j'ai trouvé une demi culasse.
Concernant la boite j'ai pris la décision de la conserver en 6 vitesses. Par contre la pompe à huile placée dans le passage de roue ça ne me plait pas du tout. Je vais devoir la déplacer.
Je vous met les photos de l'avancement du chantier.7
Maintenant que tout est démonté, la prochaine étape c'est nettoyage complet de la caisse et du moteur puis révision de la mécanique. Bonne nouvelle j'ai trouvé une demi culasse.
Concernant la boite j'ai pris la décision de la conserver en 6 vitesses. Par contre la pompe à huile placée dans le passage de roue ça ne me plait pas du tout. Je vais devoir la déplacer.
Je vous met les photos de l'avancement du chantier.7
- Manrs
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
Et bien un peu de boulot en perspective
Bon courage à toi et vivement de le revoir sur les routes
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C63 PPP
- steph
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
j"aurai mis ma main à couper sur ce spider , pour moi il a toujours été bien entretenu .
Maintenant il est entre de bonnes mains ,une bonne révision et tu vas pouvoir rouler tranquille
Bon courage
Maintenant il est entre de bonnes mains ,une bonne révision et tu vas pouvoir rouler tranquille
Bon courage
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
effectivement, vue les échos que j'avais pu en avoir, c'est vrai que je suis un peu déçu Steph. Mais bon j'en fais le deuil et maintenant il faut avancer car c'est bientôt l'été.
Mes étriers sont revenus de révision Le moteur est sur la table d'opération, il me faut juste un peu de tranquillité pour opérer le bête. Une question me turlupine tout de même, le filtre à air à été modifié et il me manque le bloc d'origine, que je ne trouve pas bien sûre. Que me conseiller vous vu l'état de l'actuel?
Mes étriers sont revenus de révision Le moteur est sur la table d'opération, il me faut juste un peu de tranquillité pour opérer le bête. Une question me turlupine tout de même, le filtre à air à été modifié et il me manque le bloc d'origine, que je ne trouve pas bien sûre. Que me conseiller vous vu l'état de l'actuel?
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- cperso
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
Bonsoir, la boîte à air d'origine, avec un filtre green ou kn dedans, il n'y a que ça de bien.. Cette installation n'apporte rien à part du bruit supplémentaire, j'avais acheté mon spider équipé comme ça, j'ai vite remis tout d'origine...
Bon remontage..
Christophe
Bon remontage..
Christophe
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Re: Un SV sur la Côte de Granit Rose
Le mien est monté avec un filtre Green comme le tiens mais dans une capsule en alu et l entrée d air est prise dans la bouche à gauche, pour moi c est pas mal et procure un joli bruit