Spider Jaune SV 231
Publié : mer. 25 juin 2014 18:19
Bonsoir à tous,
Je viens de faire l'acquisition d'un modèle de plus dans ma petite collection
Il s'agit du Spider SV jaune N°231
Première main, français, 2932 Kms au compteur
Grosse révision à faire qui va se dérouler la première semaine de juillet (distri, fluides, freins, pneus neufs, verins de portières, quelques pièces chez Tenax, retouches peinture, nettoyage, lustrage, etc...) et ensuite tout sera en ordre. Du moins pour un maniaque comme moi...
Je suis juste un peu déçu de ne pas avoir la mallette d'origine, le propriétaire ne sait pas du tout ce qu'il en a fait...
Il faut que je vérifie l'état des amortisseurs sinon une révision sera aussi à prévoir de ce côté
Je cherchai un modèle parfaitement d'origine, jamais accidenté avec historique limpide
C'est de plus en plus rare si on en croit le référencement fait sur un site parallèle (entre le tuning, les échappements modifiés, les boitiers repro, etc...)
Je suis donc content de mon achat et tenais à vous en faire part
@ très bientôt pour des photos de la restau et d'éventuelles questions
PS : si quelqu'un voit passer une mallette ou à la référence d'origine, ainsi que les fichiers originaux de la notice et du plan d'entretien, je suis preneur)
Jérôme
Je viens de faire l'acquisition d'un modèle de plus dans ma petite collection
Il s'agit du Spider SV jaune N°231
Première main, français, 2932 Kms au compteur
Grosse révision à faire qui va se dérouler la première semaine de juillet (distri, fluides, freins, pneus neufs, verins de portières, quelques pièces chez Tenax, retouches peinture, nettoyage, lustrage, etc...) et ensuite tout sera en ordre. Du moins pour un maniaque comme moi...
Je suis juste un peu déçu de ne pas avoir la mallette d'origine, le propriétaire ne sait pas du tout ce qu'il en a fait...
Il faut que je vérifie l'état des amortisseurs sinon une révision sera aussi à prévoir de ce côté
Je cherchai un modèle parfaitement d'origine, jamais accidenté avec historique limpide
C'est de plus en plus rare si on en croit le référencement fait sur un site parallèle (entre le tuning, les échappements modifiés, les boitiers repro, etc...)
Je suis donc content de mon achat et tenais à vous en faire part
@ très bientôt pour des photos de la restau et d'éventuelles questions
PS : si quelqu'un voit passer une mallette ou à la référence d'origine, ainsi que les fichiers originaux de la notice et du plan d'entretien, je suis preneur)
Jérôme
