J'ai mis le sujet sur Facebook mais si jamais vous n'y êtes pas comme ça vous pourrez peut-être m'aider.
1er trajet depuis que j'ai reçu le spider
260 km A/R.
Au bout d'un peu plus de 100 km, après avoir dû repasser en 1ere pour repartir plus aucun puissance.
En gros si je maintiens un filet de gaz pour rouler à 2/3 km/h ça entretien sans caler sinon en accélérant ça s'essouffle jusqu'à l'extinction du moteur.
Ça me l'a fait une deuxième fois devant un dos d'âne donc à bas régime et à vitesse de 5/10 .
Puis au retour après plus de 100 km en sortie de rond point en 2eme à ba régime je pense dans les 1500/2000 tours ( en vrai aucune idée
J'ai eu principalement de la voie rapide et départementale et aucun soucis quand il y a un régime minimum.
Ha oui en coupant le contact et en le remettant ça à l'air de résoudre le problème.
J'ai vu hier dans le noir que le voyant de batterie s'allumait une fraction de seconde par moment....
Merci d'avance