choix Pneus

[jimnerva]

suis pas très content des AD08: pas assez tendre, chauffe pas assez à plus de 20 degrés dans l'air, et en 55 à l'AV, ai détruit le joint de la joue d'aile AV droit

[Philippe]

Prends comme manrs et malibu

205*50*16 à l'avant en yoko AO32
225*50*16 à l'arriere en yoko AO48

et là ce sera le top

[Manrs]

A mon goût, la meilleure chausse possible en ce moment sur le Spider

Et bien tendres à souhait

[jimnerva]

Et si je monte en 17" avec les jantes d'Andrew?
Que pensez-vous de ses jantes 17"?

[Manrs]

Tu ne crois pas que tu risques de ramer un peu trop en 17'

En tout cas, ramer plus qu'en 16' c'est certain

[jimnerva]

Il me semble qu'Andrew m'a dit que elles etaient moins lourdes que les Trophy.
Si c'est le cas, qu'en pensez-vous?
Est-ce que quelqu'un connait les jantes 17" d'Andrew?

[cperso]

Les jantes d'Andy sont des team dynamics en 17. DDspeeder en a sur son trophy, il les vend notamment pour les trophy car il est quasiment impossible de trouver des slicks en 16 pour les trophy alors qu'en 17 il y a des pneus (notamment en Dunlop je crois..).. Andy pourrait facilement nous renseigner mais il boude le nouveau forum, dommage....
Pour info, j'ai l'importateur team dynamics à 10 mn de chez moi, je peux y faire un tour à l'occasion pour voir s'il a des tarifs sympas...

A +

[jimnerva]

Je suis bien entendu d'accord que tu te renseignes puis que c'est près de chez toi....
Merci d'avance.
Si j'ai bien vu, afin de pouvoir avoir des tailles compatibles en A048, il va falloir être créatif:
- Pour l'avant: 7x16
- Pour l'arrière: 9x17

Cela semble bizarre mais sur les Elise il y a déjà une différence de taille d'un pouce entre l'avant et l'arrière.

Le modèle de jante est Pro Race 1.2 en couleur Black.

Cela permet de monter:
A048 – 2x - 245x40x17 MH Compound
A048 – 2x - 225x45x17 M Compound
A048 – 2x - 225x45x17 MH Compound
A048 – 2x - 225x45x16 MH Compound
A048 – 2X - 225x45x16 M Compound

Qu'en pensez-vous?

Que conseillez-vous comme compound pour l'avant et pour l'arrière?

[J.Lo57pilot]

A ce propos je me pose une question depuis un bon bout de temps : le fait de passer en 17 pouces avec des jantes légères (dans le style Team Dynamics justement) et des pneus à profil bas ne pourrait-il pas avoir un double intérêt : légèreté supérieure aux 16 pouces d'origine et rapports racourcis (artificiellement).

Je pense à du 205/40/17 à l'avant et 235/40/17 à l'arrière. Ils existent par exemple en Toyo R888 dans cette dimension et cela diminue le diamètre total des roues de 1,56cm à l'avant et 1,16cm à l'arrière.

Qu'en pensez-vous?

[jimnerva]

Je viens de commander à Antoine P et Andrew:
- 1 jeu jantes 17" avec slicks Dunlop
- 1 jeu jantes 17" avec pluies Dunlop
- 1 kit supension Trophy
Et off course faudra faire une GEO.
Je roule de nouveau à Spa le 6/10.
Je vous tiendrai au courant du résultat...