Type Mines AF0HP5
Modérateur : Tissila2
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Type Mines AF0HP5
Bonjour à tous,
Je vous remercie de me dire si vous avez sur votre carte grise le type mines suivant (autrement appelé TVV (Type/Variante/Version)): AF0HP5
Je vous pose cette question car je vais bientôt réceptionner mon Spider provenant du Japon mais Renault ne veut pas me donner d'attestation de conformité au motif que ce TVV n'a pas fait l'objet d'une réception nationale ou communautaire...Je suis persuadé du contraire mais difficile de se battre contre des bureaucrates derrière leur écran d'ordinateur.
C'est la raison pour laquelle je serai curieux de savoir si ce types mines apparaît sur d'autres cartes grises de Spider sans avoir eu à passer le véhicule à la DREAL comme je vais devoir le faire.
Je vous remercie de me dire si vous avez sur votre carte grise le type mines suivant (autrement appelé TVV (Type/Variante/Version)): AF0HP5
Je vous pose cette question car je vais bientôt réceptionner mon Spider provenant du Japon mais Renault ne veut pas me donner d'attestation de conformité au motif que ce TVV n'a pas fait l'objet d'une réception nationale ou communautaire...Je suis persuadé du contraire mais difficile de se battre contre des bureaucrates derrière leur écran d'ordinateur.
C'est la raison pour laquelle je serai curieux de savoir si ce types mines apparaît sur d'autres cartes grises de Spider sans avoir eu à passer le véhicule à la DREAL comme je vais devoir le faire.
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Re: Type Mines AF0HP5
Slt
Je regarderai entre midi, mais pourquoi aller jusqu'au Japon ??? il y en a plein chez nous ou en Europe ...
A+
Nicolas
Je regarderai entre midi, mais pourquoi aller jusqu'au Japon ??? il y en a plein chez nous ou en Europe ...
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Nicolas
- mail0183
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Re: Type Mines AF0HP5
je viens de regarder sur ma carte grise , j'ai : AF0H05 pas tout à fait la même indication
question intéressante Nicolas
question intéressante Nicolas
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Re: Type Mines AF0HP5
Salut Laurent,
Idem pour moi: AF0H05
@+ Claude
Idem pour moi: AF0H05
@+ Claude
SPIDER PB Bleu N°460, Membre CARCO.
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Re: Type Mines AF0HP5
Si je l'ai pris du Japon, c'est que je n'en suis pas à ma première voiture de là-bas et que je trouve qu'elles sont beaucoup plus propres là-bas que dans notre contrée... il y en avait une belle et j'ai décidé de la rapatrier dans son pays d'origine !
- cperso
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Re: Type Mines AF0HP5
Bonjour,
belle aventure, si à l'occasion tu peux nous expliquer les démarches, juste par curiosité..
Me concernant, mon type est comme les collègues...
Essayes d'appeler directement Alpine, peut être que ça sera plus facile pour trouver le certificat de conformité...
Mon Spider vient de Suisse, je n'ai pas eu de soucis particulier pour l'obtenir.. Est ce un LHD ou RHD ??
A +
Christophe
belle aventure, si à l'occasion tu peux nous expliquer les démarches, juste par curiosité..
Me concernant, mon type est comme les collègues...
Essayes d'appeler directement Alpine, peut être que ça sera plus facile pour trouver le certificat de conformité...
Mon Spider vient de Suisse, je n'ai pas eu de soucis particulier pour l'obtenir.. Est ce un LHD ou RHD ??
A +
Christophe
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Re: Type Mines AF0HP5
Ah oui j'oubliais une chose: pourrais-je avoir le mois et l'année de la première mise en circulation de vos spider car je pense que les premiers Spider avaient votre type mines...j'ai pu regarder dans le codex automobile qui centralise tous les véhicules commercialisés en France et les types mines sont justement indiqués pour chaque version.
Les premiers étaient AF0H05 sans que les versions saute-vent et pare-brise soient dissociés et ensuite courant 1998 il y a eu les type mines AF0HS5 (version saute-vent) et AF0HP5 (version pare-brise)
Pour ce qui est du Japon, il faut passer le véhicule aux douanes et payer la TVA et les 10 % de droits de douane et ensuite demander le certificat de conformité au constructeur qui le donne ou pas...le véhicule doit être aux normes européennes pour pouvoir avoir la chance de faire ensuite le certificat d'immatriculation.
Les premiers étaient AF0H05 sans que les versions saute-vent et pare-brise soient dissociés et ensuite courant 1998 il y a eu les type mines AF0HS5 (version saute-vent) et AF0HP5 (version pare-brise)
Pour ce qui est du Japon, il faut passer le véhicule aux douanes et payer la TVA et les 10 % de droits de douane et ensuite demander le certificat de conformité au constructeur qui le donne ou pas...le véhicule doit être aux normes européennes pour pouvoir avoir la chance de faire ensuite le certificat d'immatriculation.
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Re: Type Mines AF0HP5
C'est un LHD bien entendu. Ils en ont sorti en RHD ???
- cperso
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Re: Type Mines AF0HP5
Bien sur..ENZO166 a écrit :C'est un LHD bien entendu. Ils en ont sorti en RHD ???
http://cperso70.free.fr/producti.htm
- mail0183
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Re: Type Mines AF0HP5
ne parlant pas les langues étrangères et abrégées , puis je avoir une traduction , SVPENZO166 a écrit :C'est un LHD bien entendu. Ils en ont sorti en RHD ???
j'ai le souvenir d'une série de photos de spider prises au Japon avec des Alpine