les maquettes de mail au 1:24

[mail0183]

les températures extérieur ne m'incitent pas à aller dans le jardin aussi j'ai sorti tout le matériel de thermoformage pour réaliser les ailes arrières
tout n'a pas marché du 1er coup mais j'y suis arrivé . les petits défauts pourrons être repris

[mail0183]

n'étant pas arrivé à corriger l'aile plissé j'ai ressorti le matériel et après 2 essais infructueux avec le petit cadre j'ai utilisé le grand cadre et le résultat a été le bon
j'avoue que je n'ai pas pu résister . les aile sont découpées et ont collé toute la nuit sur la coque

[mail0183]

il faut toujours varier les plaisirs , donc après avoir monté les ailes arrières c'est découpage de la portière côté pilote

[denis1135]

Tu fais dans la désincarcération
Le pilote est indemne ????

[mail0183]

oui , mais je fais ça avec mon Katana
comme il était de sortie j'ai finalisé les découpes , maintenant il n'y aura plus que de la construction

[mail0183]

bon ce n'est pas le tout de faire la fête , il faut se remettre au travail
après avoir découpé il faut reconstruire

[mail0183]

l'objet de mes cogitations actuelles relatives au levier de vitesse , du frein à main et de la roue de secours
je me base sur la voiture du musée du Mans réalisée par Thierry Bareau

[mail0183]

suite aux nombreuses manipulations pour m'assurer de la compatibilité entre les éléments , le châssis s'est cassé au niveau du train avant
il a donc fallu le réparer et modifier le plancher inférieur
maintenant je vais me pencher à nouveau sur la coque ,
la charnière de la portière est installée il faut encore que je vérifie son fonctionnement

[mail0183]

j'avance doucement mais surement
je ne toucherai plus le côté droit , il reste à réaliser le rattrapage de l'aile arrière ( erreur de manipulation ) quant aux ouvrants ils trouvent leur place sans problème

[mail0183]

le primaire a été appliqué pour trouver les petits défauts