25 ans du Spider vu par le Turbo

Modérateur : Tissila2

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denis1135
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25 ans du Spider vu par le Turbo

Message par denis1135 »

Par Cédric Pinatel
Dimanche 14 juin 2020
Le Renault Spider fête ses 25 ans. L'occasion de revenir sur la carrière de ce joli speedster dont le succès fut contrarié par l'arrivée des nouvelles Lotus Elise et Porsche Boxster, sorties un an plus tard.

En 1995, Renault commercialisait le Spider. Un véhicule à la vocation ultra-sportive, doté d'un châssis à la conception légère et d'une carrosserie sans pare-brise. Le Spider ne pesait ainsi que 930 kilos sur la balance, une masse qui garantissait sur le papier des performances ébouriffantes. Malheureusement, il se contentait d'un bloc quatre cylindres 2,0 litres aux performances moyennes, avec seulement 147 chevaux en puissance maximale.

Sortie en 1996, la Lotus Elise revendiquait une masse de seulement 673 kg dans sa version la plus légère. Et elle pouvait monter à 160 chevaux dans sa version la plus puissante. Dans un genre plus luxueux, la Porsche Boxster arrivait elle aussi en 1996 avec un flat-six atmosphérique de 204 chevaux au minimum.

Mauvais timing
Peut-être pas vraiment le meilleur moment pour lancer un modèle de ce genre, proposé à un prix élevé et sans le prestige d'un blason comme Porsche ou Lotus. Entre 1995 et 1999, Renault n'a vendu que 1 493 unités de son Spider alors que Lotus écoulera plus de 10 000 exemplaires de son Elise jusqu'en 2001. Mais côté gueule, ni une Lotus Elise, ni un Porsche Boxster, ni un BMW Z3 ne pouvaient rivaliser avec l'audace de la Française. Il lui manquait juste un moteur plus puissant...

https://www.turbo.fr/renault/photos/pho ... ses-25-ans
L'essayeur
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Re: 25 ans du Spider vu par le Turbo

Message par L'essayeur »

Bien vu Denis happy

A+
Nicolas
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