Bonjour à tous,
je viens d'apprendre que l'A610 et le Spider avaient en fait des jantes différentes malgré le dessin identique!
L'Alpine est en 7 X 16 avant et 9 X 16 arrière, alors que j'ai trouvé dans la rubrique téléchargements du site que le Spider est en 7 X 16 avant et 8 X 16 arrière.
Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les déports (ET) de ces jantes??? Normalemnt ça devrait être écrit dessus...
Merci d'avance!
ET (déport) des jantes Spider
Modérateur : Tissila2
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pat38
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Re: ET (déport) des jantes Spider
bonjour,
j'ai monté des jantes tulipe d'A610 à l'arrière de mon spider avec une entretoise de 16 mm afin de corriger le déport et de le ramener à celui des trophy.
effectivement les jantes tulipe sont différentes à l'arrière, 8x16 pour le spider et 9x16 pour l'A610
les jantes avant sont identiques
je vérifirai ce soir les ET et les donnerai dans un prochain post
Patrice
j'ai monté des jantes tulipe d'A610 à l'arrière de mon spider avec une entretoise de 16 mm afin de corriger le déport et de le ramener à celui des trophy.
effectivement les jantes tulipe sont différentes à l'arrière, 8x16 pour le spider et 9x16 pour l'A610
les jantes avant sont identiques
je vérifirai ce soir les ET et les donnerai dans un prochain post
Patrice
Spider SV jaune n°1827
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J.Lo57pilot
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Re: ET (déport) des jantes Spider
Merci Pat38 pour ta réponse.
Si tu as monté des cales à l'arrière, ça veut dire qu'il y a plus de déport sur celles du Spider que sur celles de l'A610??? Malgré la largeur inférieure...
Si tu as monté des cales à l'arrière, ça veut dire qu'il y a plus de déport sur celles du Spider que sur celles de l'A610??? Malgré la largeur inférieure...
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pat38
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Re: ET (déport) des jantes Spider
bonsoir, j_lo57
voici les caractéristiques des jantes :
1pouce=25,4mm
.........Jantes ..........largeur...........ET........déport EXT.......déport INT
.........................pouces/mm.......mm...........mm................mm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
........AR A610..........9p / 228,6.......24...........90,3................138,3
........AR trophy........9p / 228,6........9..........105,3................123,3
........AR spider or.....8p / 203,2.......11,5.........90,1................113,1
........Av spider or.....7p / 177,8.......50...........38,9................138,9
l'entretoise montée avec les jantes d'A610 permet de recentrer la jantes sur le moyeux, en augmentant le déport extérieur et en diminuant le déport intérieur
avec une entretoise de 15 mm théorique nous obtenons des déports indentiques entre jantes A610 et trophy. (ET 24-15=ET 9).
Patrice
voici les caractéristiques des jantes :
1pouce=25,4mm
.........Jantes ..........largeur...........ET........déport EXT.......déport INT
.........................pouces/mm.......mm...........mm................mm
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........AR A610..........9p / 228,6.......24...........90,3................138,3
........AR trophy........9p / 228,6........9..........105,3................123,3
........AR spider or.....8p / 203,2.......11,5.........90,1................113,1
........Av spider or.....7p / 177,8.......50...........38,9................138,9
l'entretoise montée avec les jantes d'A610 permet de recentrer la jantes sur le moyeux, en augmentant le déport extérieur et en diminuant le déport intérieur
avec une entretoise de 15 mm théorique nous obtenons des déports indentiques entre jantes A610 et trophy. (ET 24-15=ET 9).
Patrice
Spider SV jaune n°1827
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J.Lo57pilot
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Re: ET (déport) des jantes Spider
J'avais oublié de te remercier pat38, pour ces données très précises.
C'est plus clair maintenant.
Par contre au niveau du déport extérieur, les jantes d'origines doivent rentrer beaucoup plus dans les ailes que les trophy. Il n'y a pas de problème de frottement pour ceux qui ont monté les trophy???
Avec ces données je peux chercher plus facilement une jante dans les bonnes dimension, mais ça va pas être évident de trouver une 8 pouces ET 10 (ou moins), donc cale surement obligatoire.
Merci encore pat38!
C'est plus clair maintenant.
Par contre au niveau du déport extérieur, les jantes d'origines doivent rentrer beaucoup plus dans les ailes que les trophy. Il n'y a pas de problème de frottement pour ceux qui ont monté les trophy???
Avec ces données je peux chercher plus facilement une jante dans les bonnes dimension, mais ça va pas être évident de trouver une 8 pouces ET 10 (ou moins), donc cale surement obligatoire.
Merci encore pat38!